2020年04月07日

アナログが最強...コロナウィルス関連アイテムの在庫状況をディスプレイ



※画像は@idisim氏のTweetからキャプチャさせて頂きました。


店員さんからしたら、そりゃ、ストレスですからね。

【てか、今後もこのスタイルを踏襲すれば...】


驚安の殿堂ドン・キホーテの、新型コロナウィルス関連グッズの在庫状況表示がすばらしいと、えのげが取り上げています。

多くの人から聞かれてうんざりなんでしょうね、店員さんとしては。
その方法をどうぞ。



別店舗も。



同じ質問を沢山受けることにうんざりするのもありますが、何より多くの人と接触しないといけない、というのが店員さんからしたら最大のストレスかもしれません。

しかし、これ、何も感染症が流行っている今だから、ではなく日頃からこのスタイルでよいような気がします。

アプリでやっちゃうという手もありますが、いやいや、多分、見ないですね、アプリだと。
特にじーさん、ばーさんは。

ここまでやっても聞く人はいるんでしょうけどね。...

ストレスの少ない社会をめざしたいところです。

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頻発する豪雨に対応した土砂災害対策、老朽化インフラ対策に重点 国交省予算 総額8兆8609億円

記念に撮っておいた240万円記念に撮っておいた240万円 / Norisa1

※イメージ画像です。


これでも1%微減、らしい。

【国の直轄事業は、2兆8814億円】


神戸新聞Nextの伝えるところによりますと、国土交通省が31日、2020年度予算の公共事業費配分(箇所付け)を発表した、とのことです。

記事によりますと、配分対象額は自治体負担分を含む事業費ベースで総額8兆8609億円となり、19年度から1%の微減、頻発する豪雨に対応した土砂災害対策のほか、インフラ老朽化や物流ネットワークの強化に重点を置いた、と続けています。

【今年は不透明なんじゃ...】


まぁ、後付けで色々やるんでしょうけど、これだけ新型コロナウィルスの感染拡大や都市のロックダウンなどの話が出るご時世なので、今後どうなりますかね?

今のところ全く読めないですが、物流インフラが止まる、あるいは制限がかかるようなら色々変わってきそうです。
現に物流に遅れが出始めているという話も(日本経済新聞)...

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