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なんか、すごい。

【鱗で反射するので魚に影響なし、だそうです。】

@roaneatan氏が紹介していたシステムが興味深いです。

ノルウェーのサーモン養殖場にあるシステムだそうです。

ノルウェーのサーモン養殖などで寄生虫を殺すために使われるレーザー照射器。レーザーは体表についた寄生虫を殺すが、魚の鱗で反射されるため魚に害はない。全自動で365日休むことなく動き続ける。薬などを使う必要もない。pic.twitter.com/HFGXfdsjgJ

— ロアネア@最多情報源バズニュース (@roaneatan) January 18, 2026

畑の害虫とかも、こういうシステムあるといいのにね。
植物は反射しないから無理か。

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可視化はよいですね。

【土砂洪水リスクの可視化、ハザードマップ反映へ】

yahooニュース（朝日新聞）の伝えるところによりますと、2024年9月、能登半島地震の被災地を襲った豪雨により、従来の洪水想定を上回る被害が発生した。

この際、大量の土砂や流木が河川を塞ぎ周囲へ水があふれる「土砂洪水」が起き、雨量が想定以下であったにもかかわらず、ハザードマップ外の住宅や仮設住宅が浸水する事態となった。これに対し、国の研究機関が浸水予測の精度向上に成功し、国土交通省は今後、このリスクを各自治体のハザードマップへ反映させる方針だ、とのことです。

【安全な場所の再定義と、新たな課題も】

これまで「不確実な自然現象」として片付けられてきた土砂や流木の挙動が、科学的に予測可能な「データ」へと昇華された事は大きいですね。

また「安全な場所」の選定基準の高度化が期待できます。特に地震被災地における仮設住宅の建設地選定において、地形的な洪水リスクだけでなく、背後の山地からの土砂流出シナリオを組み合わせた配置が可能になるでしょう。

ただ、予測技術によって新たなリスク箇所が特定されると、現在「安全」とされている地域の不動産価値や居住継続の是非に大きな影響を与える可能性がある。

さらに「雨はそれほどでもないが、土砂による閉塞リスクがある」という情報を、住民がどれだけ切迫感を持って受け取れるか、伝え方が難しくなる、というリスクもあります。

ハザードマップを最新に更新・確認し、避難計画やBCP、現場の応急対策計画を「土砂洪水シナリオ」込みで見直す必要がありますね。

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ネイルのよさがまったく解らないおっさんですが。

【５秒で指定の色に】

@BrandonKHill氏がXポストしていた、CES 2026で見つけたという「iPolish デジタルネイル」が興味深いです。

CES 2026で見つけた面白いプロダクト。iPolish デジタルネイル。専用のデバイスとアプリを使って、400色の中から、ネイルの色を5秒で自由に変更可能。現在 $95でプリオーダー受付中とのこと。 pic.twitter.com/DLhYBHTbHg

— Brandon K. Hill | CEO of btrax 🇺🇸x🇯🇵/2 (@BrandonKHill) January 16, 2026

ネイルアートのよさがさっぱり理解できないおっさんなので、へぇ〜、ぐらいなのですが、少なくとも、ビジネスシーンで、急なお葬式とか入ったときは瞬殺で色を地味にできると便利かもですね。

いっそのことディスプレイにして動かしてみてはどうかと思うのですが。

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国産回帰したいですね。

【経済産業省は2025年度補正予算に139億円を計上】

読売新聞オンラインの伝えるところによりますと、政府は2026年1月、経済安全保障推進法に基づき、ドローン（無人航空機）の国産化支援を本格化する方針を決定した、とのことです。

詳細は記事でご確認頂ければと思いますが、2030年までに年間約8万台（国内需要の約6割）の生産体制整備を目指し、研究開発や設備投資費用の最大50％を助成する、本体だけでなくモーターやバッテリーなどの主要部品も含まれる、と続けています。

【パラダイムシフトが起こるかも、期待。】

人手不足解消、業務時間の短縮に加え、中国製への依存脱却により、重要インフラプロジェクトでのデータセキュリティも確保され、公共工事での本格導入が加速するでしょう。

年8万台という量産により価格も低下し、中小企業でも導入しやすくなれば、業界全体の生産性向上が現実のものとなります。

国産なので、技術革新も期待できます。

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賢いな。

【猫向けプロダクトをあれこれ。】

ヤマハがにゃんこ市場に参入するみたいですね。

ヤマハ公式のXで、猫デザイン・・プロダクトを紹介してます。
そのひとつが、これ。音楽がなる猫車

ヤマハとヤマハ発動機が手がけた「Cat Music Box」。
猫の動きを音楽に変える、遊び心いっぱいのデザインです。🐾🐈🎵

猫が中で走るとホイールが回転し、外側の音板がメロディを奏でます。
音板の並びを変えれば、飼い主が"猫の演奏"を自由にカスタマイズも。

詳しくはこちら👇… pic.twitter.com/Zls9hWF4Iz

— ヤマハ（音・音楽） | Yamaha Music Japan (@YamahaMusic_Jp) January 15, 2026

お客様はにゃんこ。
猫の習性を取り入れたアイテムになっている、んだとか。
猫って回し車とか使うんですか？

にゃんこが発狂しそうなアイテムを作ってほしいですね。

よい週末を。

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やはり耕作放棄地などの管理は大事、ってことですね。

【どんぐり不作でも栄養状態は良好】

Forbes JAPANの伝えるところによりますと、東京農工大学、国立環境研究所、ノルウェーのNord大学らの共同研究グループによる調査で、ツキノワグマが人里へ出没する要因について新たな知見が得られた、とのことです。

詳細は記事でご確認頂ければと思いますが、調査の結果、ドングリが凶作の年であってもクマの栄養状態は良好に保たれていることが明らかになったと続けています。

【ある意味人災ですね。】

なるほど、自然の中に食べ物がなくても、人里に行けば何かしら食べ物があるので、餌場拡大となっているわけですね。

それを学習させてしまったのが失敗というわけですか。
やっぱ人里に入れないような、仕掛けが必要なのでは？落とし穴でも掘りますか？

あるいは、生ゴミに唐辛子を大量に詰め込んでおきますか？
放置された柿の木とかの管理はもちろん徹底する必要がありますが、生ゴミみたいな栄養が取れそうな廃棄物はマズいと思わせる仕掛けが必要かもです。

これまで「山に食べ物がないために人里へ降りてくる」と考えられてきましたが、実際には体脂肪を十分に蓄えた個体が多く、飢餓が直接的な引き金ではない可能性が示唆されています。この結果により、クマの出没対策は従来の餌資源管理だけでなく、個体数の増加や生息域の拡大といった側面からのアプローチが必要であることが浮き彫りになったわけです。

新たなアプローチが必要ですね。
シカとかイノシシとか食べてくれればいいのに。

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大阪も作ってほしい。

【動きはちょっと早いけど。】

@chizutodesign氏が作った「東京終電マップ」インタラクティブ版が良い感じです。

2018年に作った「東京終電マップ」を、インタラクティブ版に進化させました！！🎆

スライダーで時間を動かすと、終電が終わった路線から消えていきます。スマホでも見れます📱
さらに個別の駅ごとにも見れます🚉https://t.co/ScwebsnoVa pic.twitter.com/TPx7oL5hoU

— 地図とかデザインとか (@chizutodesign) January 12, 2026

分かりやすくていいですね。
願わくば目的駅入れたら、使える路線と終電経路（乗り継ぎ）とか出てくれるとありがたいかも。
そのうちAI使ったそういうアプリが出るかも。

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巻き込まれた人がいなくてなにより。

【直径2.5メートルの岩が３つ】

京都新聞の伝えるところによりますと、１２日午前８時４５分ごろ、滋賀県甲賀市信楽町上朝宮で地元住民から落石があると連絡があった、と滋賀県甲賀土木事務所が発表している、とのことです。

詳細は記事でご確認頂ければと思いますが、直径２・５メートルほどの岩が３個落下し、うち２個の岩や土砂が県道をふさいでいた、と記事は続けています。

【風も強いし、要注意です。】

記事に画像がありますが、直撃してたら即死レベルの大きさですね。

このところ、風が強いのでそういうのも影響してる？
地域によっては、雪となったところも多く、週後半は気温も上がるようなので雪崩や融雪による地盤の緩みなど、注意が必要です。

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ターゲットは春休み家族旅行なんでしょうね。

【平日限定だけど。】

@halohalo_travel氏が紹介していたJR東日本のキャンペーンがお得です。

【速報】JR東日本からすごいキャンペーン来た…！！本日から新幹線＆特急対象の乗り放題きっぷが販売スタート、1日1万円・2日間1.8万円で東北・山形・北陸など全線対象！指定席も回数限定で利用できて東京・仙台・軽井沢などかなり安い…🚄 pic.twitter.com/WPJJ9s8m36

— Halohalo｜旅行レジャー情報 (@halohalo_travel) January 12, 2026

詳細は同キャンペーンサイトでご確認頂ければと思いますが、新幹線や特急列車の自由席を含む、１万円で１日乗り放題、または連続する２日間で18,000円乗り放題、しかも、座席指定も数回指定可能（プランにより回数が違う）だそうです。

関東以北へ出張に行く方にはよいかも。

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日本海側は要注意ですね。

【通行再開の見通しは不透明】

dメニューニュース（福井新聞）の伝えるところによりますと、2026年1月8日、福井県南越前町の「河野しおかぜライン」において、道路脇の斜面が崩れる土砂崩れが発生した、とのことです。

詳細は記事でご確認頂ければと思いますが、この事象を受け、同路線の全線約10キロ区間が通行止めとなった、人的被害は報告されていない、と記事は続けています。

【前日の雨が原因かも】

記事に現場の写真がありますが、結構な崩れ方で防護柵をなぎ倒す勢いで崩れてますね。

別の記事（読売新聞）によると、７日から降った雨が原因ではないかと土木事務所の談を掲載しています。

年明けから気温が一気に下がったり、寒波が押し寄せてきたり、不安定な気象状況が続いているので、日本海側では特に要注意ですね。

今日あたりから一気に気温が上がるところもあるので、雪解けによる雪崩なんかも要注意になります。

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